Introducing Larry Ellison
Larry Ellison, an iconic name in the technology industry and the yachting world, is a self-made billionaire hailing from the United States. Known for co-founding the globally recognized Oracle Corporation, Ellison’s life is one of relentless ambition, pioneering innovation, and an undeniable love for luxury yachting. Born in August 1944, Ellison is a family man, with two children and a former marriage to novelist Melanie Craft.
Principaux enseignements
- Larry Ellison is the co-founder of Oracle Corporation, a leading enterprise software company.
- Ellison holds a 22.5% stake in Oracle, contributing to his net worth of $77 billion.
- An avid yachting enthusiast, Ellison has owned several luxury superyachts and backed the Oracle Team USA for the America’s Cup.
- As a signatory of the Giving Pledge, Ellison is a notable philanthropist, contributing extensively to medical research and education initiatives.
Ellison’s Journey to Oracle
Larry Ellison’s vast fortune largely stems from his 22.5% stake in the renowned Oracle Corporation, placing him amongst the wealthiest individuals worldwide with an estimated net worth of $77 billion. The roots of Oracle go back to the 1970s when Ellison worked on a database for the Ampex Corporation, sparking the idea that would transform the tech industry.
In 1977, Ellison founded the Software Development Laboratories, which would later evolve into Oracle, named after its flagship product – the Oracle database. By 2014, Oracle had expanded into an international enterprise software giant with over 130,000 employees, sales of $38 billion, and a net profit of $10 billion. Ellison’s investment portfolio also includes stakes in NetSuite, Salesforce.com, and Leapfrog Enterprises.
Ellison’s Love for Superyachts
But Ellison’s passion extends beyond technology, seen in his affection for luxury superyachts. Over the years, he has owned several magnificent yachts, each carrying a Japanese-themed name in honor of his admiration for the country’s culture. His collection has included the 58-meter Lurssen yacht Ronin, the 75-meter Blohm and Voss yacht Katana (now ZEUS), the stunning 138-meter Lurssen yacht Rising Sun, and currently the 88-meter Feadship Musashi.
The Oracle Sailboat and America’s Cup
Ellison’s interest in yachts also ventures into the competitive sailing world as a major backer of the Oracle Team USA. This yacht racing syndicate was formed specifically to compete for the prestigious America’s Cup. However, after an unsuccessful defense of the 2017 America’s Cup, Oracle Team USA did not issue a challenge within the deadline for the 36th America’s Cup, marking an end to Oracle’s fifteen-year involvement in the Cup races.
Philanthropy and Ellison’s Net Worth
With a staggering net worth estimated at $105 billion, Ellison is not just about accumulating wealth; he’s deeply invested in giving back. A committed philanthropist, he has donated hundreds of millions to medical research and education, living up to his promise as a signatory of the Giving Pledge.
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Quel est le site Yachts que possède/avait Lawrence Ellison ?
Il a été propriétaire de plusieurs superyachts :
* le 58 mètres Lurssen yacht Ronin conçu par Norman Foster,
* le 75 mètres Blohm and Voss yacht Katana (maintenant nommé Zeus),
* le compteur 138 Lurssen yacht Rising Sun (qui appartient maintenant à David Geffen )
* les 88 mètres Feadship moteur yacht Musashi. Il s'agit de son site actuel yacht.
Musashi Yacht
Musashi a été construit par Feadship et a été livré en 2011. Le yacht est conçu par De Voogt Yacht Design. Il a une longueur de 88 mètres (287 pieds). Il est le sistership de Fountainheadqui appartient à Eddie Lampert.
Musashi est alimenté par 4 MTU moteurs diesel. Qui lui apportent une vitesse de pointe de 21 noeuds. Sa vitesse de croisière est de 18 noeuds. Son autonomie est de 6 000 nm. Il a une superstructure en acier hull et en aluminium.
Son intérieur a été conçu par Sinot Yacht Design. Le superyacht peut accueillir 18 invités et un équipage de 24 personnes.
Rising Sun Yacht
Rising Sun est une station de 138 mètres (454ft) yacht construite en 2004 à Lurssen. Son déplacement est de 7 841 tonnes, ce qui en fait l'un des plus grands yacht .
Il est propulsé par 4 moteurs dieselMTU . Ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 28 nœuds. Sa vitesse de croisière est de 26 nœuds. Il peut accueillir 16 invités et un équipage de 45 personnes.
Ellison a en fait vendu Rising Sun, car il le trouvait trop grand. Elle ne peut pas accéder aux destinations de plaisance intéressantes. Il l'a remplacé par le Mushashi, plus petit, de 88 mètres. Le yacht est utilisé comme navire de soutien lors de la Coupe de l'America.
Katana Yacht
Le yacht Katana a été construit par Blohm Voss comme Eco pour le milliardaire mexicain des médias Emillio Azcarraga. Il était le fondateur de Televisa.
Azcarrage est mort en 1997. Il est en fait mort à bord de son luxueux yacht près de Miami. Sa famille a vendu le yacht quelques années plus tard.
Le yacht est propulsé par 2 moteurs diesel Deutz et une turbine à gaz General Electric. La puissance combinée est de 28 497 ch. Ils lui permettent d'atteindre une vitesse de pointe de 35 nœuds. Sa vitesse de croisière est de 19 nœuds. Il a une autonomie de 3 500 nm.
Le luxueux yacht peut accueillir 14 invités et un équipage de 19 personnes. Le yacht a une structure en acier hull et une superstructure en composite. Son intérieur a été conçu par Francis design.
Elle est maintenant connue sous le nom de ZEUS.
Izanami Yacht (maintenant Ronin)
Le yacht Izanami a été construit en 1993 à Lurssen yacht. Le propriétaire qui l'a commandé était basé au Japon. Il l'a vendu à Ellison en 1999.
Le 58 mètres (192ft) yacht est propulsé par 2 MTU 16V595, d'une puissance totale de 12 000 ch. Ils lui permettent d'atteindre une vitesse de pointe de 30 nœuds. Sa vitesse de croisière est de 18 nœuds. Il est doté d'une superstructure et de hull en aluminium.
Le yacht est conçu par Foster and Partners. Ronin peut accueillir 10 invités et a un équipage de 14 personnes. Son tonnage brut est de 626t.
Ellison a vendu à son tour Ronin au banquier vénézuélien Victor Vargas. Il est propriétaire de la Banco Occidental de Descuento. En 2013, le Ronin a subi un réaménagement à Lurssen Yachts.
Elle a ensuite été mise en vente, pour 16 millions de dollars. Nous pensons qu'elle n'a pas été vendue et qu'elle est maintenant retirée de la liste.
Perini Navi Voile Yacht
Selon les médias italiens, Ellison a signé un contrat de 55 millions de dollars en 2017, pour construire un grand voilier yacht à... Perini Navi. Le yacht était censé être livré en 2021. Mais depuis que Perini a été déclaré en faillite, on ne sait pas si ce yacht sera terminé. PeriniL'actionnaire de l'entreprise, Eduardo Tabbachi, a garanti le versement initial de Ellison.
En 2016, Tabbachi a vendu sa chaîne d'opticiens Salmoiraghi & Viganò à Luxxotica.
Tabbachi est l'ancien propriétaire du moteur yacht Blue Eyes (maintenant : BEOL). Le nom de yachtétait une référence à son entreprise d'optique.
Larry Ellison Ressources
http://www.forbes.com/profile/larryellison/
https://www.oracle.com/corporate/executives/ellison
https://en.wikipedia.org/wiki/LarryEllison
Larry Ellison Maison
Il possède de nombreuses maisons dans le monde entier. Mais la plus remarquable est sa maison au thème japonais à Woodside, San Francisco.
Californie
Le domaine de 23 acres a été construit en 1999. Sa valeur est estimée à US$ 200 millions. Il possède également un domaine de golf à Rancho Mirage et une maison à Atherton.
Hawaii
Il est également propriétaire de la Île hawaïenne de Lanaipour lequel il a payé US$ 300 millions. Lanai est le sixième
Malibu
Il possède plus de 10 propriétés sur Carbon Beach à Malibu. La zone est connue sous le nom de plage des milliardaires. En 2017, il a payé US$ 48 millions pour une maison avec un court de tennis et une piscine. Et en 2018, il a payé US$ 38 millions pour la maison de plage de Joe Silver.
SuperYacht Musashi
He is owner of the Feadship yacht Musashi. Musashi is an 88-meter vessel by the renowned Feadship, delivered in 2010.
The yacht’s 4 MTU diesel engines enable a top speed of 21 knots, a cruising speed of 18 knots, and a 6,000 nautical mile range at 12 knots.
Musashi accommodates up to 18 guests and a crew of 23.
He has owned several other yachts, including the very large Rising Sun. He sold her to David Geffen.
Ellison is the owner of a Gulfstream G650 private jet with registration N817GS. Ellison bought the jet in 2015. The G650 has a list price of US$ 75 million. The aircraft can accommodate 14 passengers.
Gulfstream G650
Le Gulfstream G650 est un luxueux jet d'affaires à long rayon d'action produit par Gulfstream Aerospace. Le G650 a été lancé en 2008 et est rapidement devenu l'un des jets d'affaires les plus recherchés au monde en raison de son impressionnante autonomie, de sa vitesse et de sa cabine spacieuse. Le G650 a un rayon d'action maximal de plus de 7 000 miles nautiques, ce qui lui permet de voler sans escale de sites tels que New York à Hong Kong.
L'une des caractéristiques les plus remarquables du G650 est sa cabine, qui est à la fois spacieuse et luxueuse. Avec une hauteur de plus d'un mètre et une largeur de plus de deux mètres, la cabine offre un espace suffisant pour que les passagers puissent travailler, se détendre et se divertir. La cabine présente également une variété de caractéristiques personnalisables, notamment la disposition des sièges, l'éclairage et les systèmes de divertissement.
Outre son autonomie et sa cabine impressionnantes, le G650 est également connu pour ses vitesses de croisière élevées. L'avion est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à Mach 0,925, ce qui en fait l'un des jets d'affaires les plus rapides du marché. Cette vitesse, combinée à son rayon d'action, permet au G650 de couvrir de grandes distances rapidement et efficacement.
Le dernier prix catalogue connu du Gulfstream G650 était d'environ 75 millions de dollars. Ce prix élevé reflète la technologie avancée, la cabine spacieuse et les performances impressionnantes de l'avion. Malgré son prix élevé, le G650 reste un choix populaire pour ceux qui apprécient la vitesse, l'autonomie et le confort de leurs avions d'affaires.
Le Gulfstream G650 est un jet d'affaires haut de gamme qui offre une autonomie, une vitesse et un confort impressionnants. Sa cabine luxueuse et ses capacités de haute performance en font un choix populaire pour ceux qui exigent le meilleur pour leurs besoins en aviation d'affaires. Avec un dernier prix catalogue connu de 75 millions de dollars, le G650 représente un investissement important, mais pour ceux qui peuvent se le permettre, l'avion offre une expérience de vol unique et inégalée.
Qu'est-ce que l'Aile et la Prière ?
Le jet est enregistré auprès de la société Wing and a Prayer Inc. La société est détenue par Ellison. La propriété est confirmée dans ce document judiciaire. Bien que l'affaire concerne un jet plus ancien appartenant également à Ellison.
Also registered to Wing and Prayer are a Bombardier Global Express. This jet was built in 2000. She has registration N17GX.
And there is a Cessna 525 Citation with registration N417C. The Cessna was built in 2010.
We also found a company named Oracle Navigation LLC. We found the N15GX, another Bombardier Global Express. The jet was built in 2008. And we found the N171CL, a Bombardier Challenger built in 2013.
10 faits sur Larry Ellison que vous ne connaissiez probablement pas.
- Il est le fondateur de Oracle, l'une des plus grandes entreprises de logiciels au monde.
- Sa valeur nette est de plus de 105 milliards de dollars.
- Son salaire de base est de seulement US$ 1.00 par an.
- Il reçoit un dividende annuel de plus de US$ 500 millions par an.
- Sa maison à Woodside, en Californie, a une valeur de plus de US$ 200 millions.
- Il a été propriétaire de plusieurs grands sites yachts, dont celui de 138 mètres Rising Sun.
- Il a vendu Rising Sun car elle était trop grande et incapable d'accéder à la plupart des endroits.
- Il possède maintenant le "petit" 88 mètres Musashi.
- Gulfstream Il possède également unjet privé de 75 millions d'euros US$ G650 .
- Il possède l'île hawaïenne Lanai, pour laquelle il a payé US$ 300 millions.