| Nombre: | Bravo Eugenia |
| Longitud: | 109 m (358 pies) |
| Invitados: | 14 en 7 camarotes |
| Tripulación: | 30 en 15 camarotes |
| Constructor: | Oceanco |
| Diseñador: | Nuvolari Lenard |
| Año: | 2019 |
| Velocidad: | 18 nudos |
| Motores: | MTU |
| Volumen: | 3.600 toneladas |
| Imo: | 1012921 |
| Precio: | 225 millones de dólares |
| Costes de explotación anuales | 15-20 millones de dólares |
| Propietario: | Jerry Jones |
| Capitán: | Por favor, envíen información. |
Originally known as Project Bravo (Y718) during construction, Jerry Jones yacht has been unveiled as the Bravo Eugenia. This 109-meter (358 ft) beauty is a testament to the ingenuity of its designers and the extraordinary vision of its owner.
MY Bravo Eugenia presume de un exterior elegante y estilizado diseñado por el renombrado Nuvolari Lenard. El sofisticado interior del yate es el resultado de los esfuerzos creativos de Reymond Langton Design, que garantiza una experiencia de lujo para todos a bordo.
Con capacidad para alojar cómodamente a 14 invitados, el yate Bravo Eugenia es ideal tanto para celebrar eventos lujosos como reuniones íntimas. Una tripulación de 30 personas garantiza un nivel inigualable de servicio y atención al detalle.
Powered by MTU engines, the yacht’s AIS data reveals a cruising speed of 14 knots, while her top speed is estimated to be 18 knots. With a range of over 4,500 nautical miles, the Bravo Eugenia is perfect for long-range cruising and exploring remote destinations.
El Bravo Eugenia cuenta con un espacioso garaje para embarcaciones auxiliares en el que caben una gran variedad de juguetes acuáticos y embarcaciones auxiliares, lo que aumenta el disfrute de los huéspedes del yate durante su estancia a bordo.
Como embarcación de propiedad privada, el Bravo Eugenia no está disponible para el alquiler de yates y no está a la venta. Este exclusivo yate sigue siendo un símbolo de lujo, estilo y rendimiento, lo que lo convierte en una verdadera joya en el mundo de la náutica.
El propietario del yate es el multimillonario estadounidense Jerry Jones. Jerry Jones es un hombre de negocios estadounidense, conocido sobre todo como propietario, presidente y director general de los Dallas Cowboys de la Liga Nacional de Fútbol Americano (NFL). Compró el equipo en 1989 y desde entonces ha sido el principal responsable de la toma de decisiones.
En abril de 2020 Jones compareció ante los medios de comunicación con motivo del draft de la NFL de 2020. Estaba llevando el draft para su equipo Dallas Cowboys desde el salón principal de su superyacht.
El Y718 es uno de los mayores yates construidos en los Países Bajos. Está por detrás del Feadship's Anna y el Oceanco KAOS. A principios de 2019, el barco llamó mucho la atención de los medios de comunicación y de los aficionados de los Cowboys.
Oceanco es un constructor de yates de lujo con sede en Alblasserdam, Países Bajos. La empresa se fundó en 1987 y se ha convertido en uno de los constructores de yates más respetados del mundo. Se especializa en la construcción a medida de yates de lujo a motor de entre 80 y más de 300 pies de eslora. Oceanco Sus yates son conocidos por su excepcional artesanía, su diseño innovador y el uso de tecnología avanzada. La empresa emplea a un equipo de experimentados diseñadores, ingenieros y constructores navales que trabajan juntos para crear yates que no sólo son bellos, sino también muy funcionales y eficientes. Entre los proyectos más destacados figuran el yate de Jeff Bezos KORU ,BRAVO EUGENIAy el yate SEVEN SEAS.
Nuvolari Lenard es una empresa italiana de arquitectura y diseño, fundada en 1998 por los socios Carlo Nuvolari y Dan Lenard . La empresa es conocida por diseñar yates de lujo, superyates y megayates, así como jets privados y villas. Han trabajado con numerosos astilleros y constructores de yates de renombre, como Lurssen, Oceancoy Palmer Johnson . Sus diseños se caracterizan por la limpieza de líneas, el minimalismo y el uso de materiales de alta calidad. También hacen hincapié en la sostenibilidad y la responsabilidad medioambiental de sus proyectos. Entre sus proyectos destacan el Lurssen AHPO, el Lurssen NORDy el Oceanco BRAVO EUGENIA.
Estimamos su precio de coste en 225 millones de dólares. Esta cantidad se basa en su volumen y calidad de construcción (holandesa). Sus costes de explotación anuales rondan los 22 millones de dólares.
¡Puede encontrar su ubicación actual/en vivo aquí!
Es propietario de un 109 metros / 357 pies superyacht construido en Oceanco en 2019.
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Información sobre el propietario del yate, más fotos y vídeos, su ubicación actual y las últimas noticias.
El interior del yate ha sido diseñado por Reymond Langton Design.
Reymond Langton Design es una empresa de diseño de yates de lujo con sede en London, Reino Unido, especializada en crear interiores y exteriores a medida para superyates y megayates. La empresa fue fundada por Pascale Reymond y Andrew Langton en 2001. Tienen fama de crear espacios únicos y a medida que reflejan la personalidad de sus clientes, y sus yates han sido ampliamente reconocidos por sus diseños elegantes y atemporales. Han trabajado con muchos de los principales constructores de yates del mundo, como Oceanco, Feadshipy Lürssen y han recibido numerosos premios por su trabajo. La empresa es conocida por sus materiales de alta calidad, la atención al detalle y la perfecta integración de la tecnología en sus diseños. Entre sus proyectos más destacados figuran el Fincantieri SERENEel Oceanco KAOSy el Lurssen KISMET.
